Comment détecter l'épuisement de la batterie ?

Le signe le plus évident de comprendre que la batterie est morte est que lorsque la clé de contact est tournée et que le démarreur est enfoncé, il n'y a pas de déclic et le véhicule ne démarre pas. Dans ce cas, les voyants de l'écran clignoteront, puis s'éteindront ou ne s'allumeront pas du tout. Cependant, cela ne signifie pas nécessairement que la batterie est morte. La batterie peut être abimée ou la charge peut être faible, les câbles de la batterie ou du démarreur peuvent être déconnectés. Par conséquent, tout d'abord, le capot moteur doit être ouvert et les connexions des câbles doivent être vérifiées. 

S'il n'y a pas de problème avec les câbles, il faut s'attarder sur la possibilité d'épuisement de la batterie. Si les lumières de l'écran sont faibles lorsque vous redémarrez le moteur, cela signifie probablement que la batterie est faible ou doit être rechargée. En même temps, si le témoin de la batterie avec les pôles plus et moins sur le tableau de bord s'allume après avoir appuyé sur le démarreur et ne s'éteint pas après le démarrage du véhicule, on peut comprendre qu'il y a un problème avec la batterie. Lorsque vous voyez ce signe allumé, vous pouvez vous rendre à un point de service agréé ou obtenir un service sur place auprès du Service Mobile de Mutlu Batterie afin de comprendre le problème de la batterie. 

Généralement, dans les mesures de batterie effectuées avec un appareil voltmètre dans les services, il est clair si la batterie est chargée ou non. Ainsi, si la tension de la batterie est de l'ordre de 13V à 13,5V alors que le véhicule roule, la batterie se recharge et il n'y a pas de problème d'alternateur. Lorsque le moteur du véhicule ne tourne pas, après que la batterie a été laissée au repos pendant 4 heures ou après que les phares ont été allumés et éteints pendant 15 secondes et que l'électricité statique a été retirée de la batterie, la tension mesurée devrait être supérieure à 12,4 volts. S'il descend en dessous de 10 volts lorsque vous appuyez sur le démarreur, il sera clair que la batterie est morte.